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12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,img_1556-1.jpg?fit=300,225&ssl=1,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による,12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植によるアンタレスDCMDの純正パーツでXG化しております。新品 ダイワ エメラルダス 21 エア FC LT2500S リール。また、社外のドラグクリッカーも装着済みです。LEOBRITZ S500J 電動リール。第3世代のSVSインフィニティに換装しております。AbuGarcia CS-6500 プロロケット ブラックエディション。ヘビキャロ用に秋に簡易オーバーホールしながら仕上げて、5回ほど使用してます。バラオ　シルバークリークAIR TW ストリームカスタム 8.5L。各部傷んだベアリングは交換して、スプールベアリングはヘッジホッグスタジオののAIR HDベアリングです。シマノ　ツインパワー　SW 6000PG。その他ベアリングは新品に交換してます。ツインパワーSW4000XG シマノ　替えスプール付き。ハンドルノブとノブキャップも新品です。AVET LX 6.0 MC　右巻き　アベットリール。ブレーキシューはSサイズ4個です。SHIMANO FORCEMASTER　600。純正の第2世代インフィニティより確実に10%以上飛距離伸びてます！ブレーキはポン付けではなく、細かな調整をして(シム増しや取り付け方法等)テストを繰り返して行き着いたセッティングで、外部1〜6までしっかりブレーキ効きます。ABU Ambassadeur 5500C リール　純正ハンドル付き。ワールドシャウラ1833との組み合わせで28gのシンカーで14lb110m楽に出切ります。18アンタレスdcmd xg 右ハンドル。※フルキャストではなく、9割くらいの余力を残した力加減でサミングありきです。アブガルシア（AbuGarcia） アンバサダー6500C。飛距離に関してはロッドとのタックルバランスやキャストの技術で左右される部分なので、参考程度にお考え下さい。21ツインパワーsw4000XG 中古美品。ここに行き着くまでにかなり散財して、多くの無駄な費用が掛かってますので、セッティングについての質問は購入者様のみお答えいたします。【新品未使用】14SHIMANO CALCUTTA CONQUEST 200。同じ12アンタレスでもう3台チューニングして所有してるので、整理出品です。24ルビアス3000H ※ カスタムハンドル、PEライン付き❗️。リール自体は目立つ傷なく、大きなダメージはありませんが、鏡面ボディは見る人によって傷が気になったりする部分でもあるので、やや傷や汚れありとしてます。アブガルシア アンバサダー6500C/6501C ファクトリーチューンブラック。画像にてご判断下さい。シマノ　オシアコンクエスト　リミテッド　200HG 右ハンドル。巻きやノイズに関しても良好な状態です。KTFカヘンスプール。バーサタイルフィネス34mmVer2。。エスケープハッチもガタつきがなくキッチリ閉まる個体です。シマノ　17エクスセンスDC XG LEFT。注意事項エスケープハッチを開ける際は外部ブレーキダイヤルを1.5以下にしないと干渉して開きませんのでご注意下さい。SHIMANO TWIN POWER 4000MHG リール。ダイヤル戻し忘れて干渉しても部品が壊れる事はなく、ダイヤルを戻して開け直すだけなのでご安心ください。【新品未使用】オリムピックSTRONG20S。※チューニング内容・第3世代SVS∞化・ギヤ比XG化・ドラグクリッカー搭載・スプールベアリング　ヘッジホッグスタジオ製・その他ベアリング新品交換・ハンドルノブ、キャップ　新品交換